Elektromobilita, tedy přechod od tradičních vozidel poháněných spalovacími motory na
elektrická vozidla, je jednou ze změn v oblasti dopravy, která reaguje na klimatické změny,
rostoucí poptávku po čistých technologiích, potřebu snižování závislosti na fosilních palivech a zvýšení efektivity ve využívání energie.
Evropská unie si stanovila ambiciózní cíle, včetně snížení emisí skleníkových plynů o 55 %
do roku 2030 a dosažení klimatické neutrality do roku 2050. Elektrická vozidla (EV) hrají v
tomto plánu důležitou roli, protože nabízejí možnost snížení emisí v odvětví dopravy, které je jedním z největších zdrojů znečištění. Elektromobilita tak zažila v Evropě za poslední dekádu dramatický vzestup. Evropská unie podpořila tento trend skrze legislativní rámce, jako je norma Euro 6d, která zpřísnila emisní limity pro spalovací motory, a skrze Zelenou dohodu, která cíleně podporuje přechod na nízkoemisní technologie.
Podle statistik Evropské agentury pro životní prostředí (EEA) je doprava celkově odpovědná
za přibližně 25 % emisí skleníkových plynů v EU, přičemž silniční doprava představuje
hlavní podíl. Osobní automobily a dodávky přispívají přibližně 15 % k celkovým emisím CO₂ v EU, což je zhruba 60 % emisí v rámci celkové silniční dopravy. Samotné osobní automobily jsou v EU zodpovědné za přibližně 12 % celkových emisí CO₂. V rámci silniční dopravy tvoří tedy největší část emisí. V České republice osobní automobilová doprava ročně vyprodukuje 11,18 milionu tun CO₂, což představuje 9,4 % z celkových emisí skleníkových
plynů v zemi.
Přečtěte si celý text zde.